平安衡阳我的故事贺国辉十年协辅警路上的执着与坚守【消息】

在十字路口，贺国辉打出标准的手势指挥交通。

红网时刻通讯员 邓松华 记者 宋美君 衡阳报道

在大多数人眼里，协辅警工资不高，工作强度大，有时还要和正式民警一起冒着生命危险执行任务，这并不是一份好工作。但在衡阳市公安局交警支队石鼓交警大队四中队协辅警长贺国辉眼里，这是一份神圣的职业，更是一种责任与担当。

每天早晚上下班高峰期，在衡阳市石鼓区易赖街和立新大道十字路口的红绿灯下，市民总能见到贺国辉的身影。他时而指挥过往车辆，时而搀扶老人，时而对交通违法者耐心宣传教育。脸上折射出他对群众的满腔热忱，书写着他对事业的无限忠诚。

1999年12月，贺国辉带着一个当警察的梦从部队退伍回到家乡，立刻加入了衡阳交通协辅警这个职业，结果这一干就是十年，这十年中他见过太多同事离开了这个岗位，但他坚持了下来。协辅警的工资并不高，为了维持生活，他利用下班空闲时间帮人家打零工赚一点钱维持生活开支。

是什么让他坚守这份职业？贺国辉用坚定的语气告诉记者：“既然我选择了这个职业，我就一定会做下去，而且自己喜欢这个职业，看着路口的车辆、行人在自己的指挥下有序通行，有一份满足感和成就感。同时家人都很支持我，自己唯一觉得对不起的就是自己孩子，一年难得带她出去玩，去也是周边走一下，时间也就一个下午。”

在一辆面包车前，一个标准的敬礼，微笑着说：“师傅，您好!公交车站点不能停车，请马上驶离。”面包车驾驶员没有理他，一言不发地坐在车里。贺国辉再次向这位驾驶员敬礼，说：“这里不能停车，请马上开走。”这次面包车驾驶员不耐烦地说：“兄弟，我只是停一下而已，咱们都是衡阳人，抬头不见低头见，有必要这么认真吗?”贺国辉执着地拦在面包车前面不停地重复着敬礼，驾驶员拗不过他，只好将车开走。这样的场景在他的工作中经常上演，久而久之，熟悉他的人越来越多，过往的群众都要与他热情地打个招呼。

记者了解到，贺国辉执勤一班岗，吹哨达1000多次，指挥动作3200个左右，来回走动几公里。因为每天不停地走路、跑动，他的皮鞋磨损得特别厉害，每几个月要去补一次。就是这样，一年也要穿坏四双鞋。

协辅警刘帅告诉记者：“他就是对工作太负责，任何事都喜欢亲力亲为，平时对我们这一些同事也很好，唯一不好就是一个工作狂，忙的时候连饭都不记得吃。”

每天早晨8点不到，贺国辉就赶到执勤点，比规定时间提前赶到；傍晚，遇到恶劣天气或者周末，交通流量大，他就主动延长执勤时间，到晚上七八点钟才撤岗，夜晚执行任务，更是凌晨一两点才回家。

去年夏季的一天，正在指挥交通的贺国辉突然感到头部疼痛难忍。同事劝他马上去医院检查，他却咬着牙说，“等过了高峰，撤了岗再去。现在，我还行。”等他执勤完毕，从岗上撤下来时，冷汗早已浸透了他的衣服。

检查结果显示，他中暑了，“这是小事，没什么大不了的。”在同事极力劝说下，贺国辉才答应去医院打吊针。然而，没过一天，他的身影又出现在了石鼓辖区的马路上。

2015年，由于工作出色，贺国辉被评为“衡阳市十佳协辅警”、2017年荣获衡阳市道路交通安全管理工作先进个人，面对纷至的荣誉，他却说：“我是跟大队的许多民警学的，他们是我的榜样。”

10年中，贺国辉协助的案件不计其数，参与调解矛盾纠纷几百起，送身份证、户口簿上门和帮助困难群众千余次。“只要我还干得动，我就会一直做下去，不管条件多苦，自己都不想放弃。”贺国辉说。

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