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北京市环保局下月起执行京五排放标准

发布时间:2021-01-21 17:04:34 阅读: 来源:油锯厂家

北京市环保局:下月起执行“京五”排放标准

业内人士称,实施新标后一旦出京就会遇到“麻烦”  昨日,北京市环境环保局(下称“北京市环保局”)举行新闻发布会,宣布根据北京市防治大气污染需要,国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准(下称“京五标准”,相当于欧洲5号标准).  这是北京市从执行“国一”开始,第五次在全国率先实施更严格的机动车排放标准。  北京市环保局称,目前北京已经具备了实施新标准的条件,但因国家第五阶段轻型汽油车排放标准(下称“国五标准”)尚未发布,因此北京市此次实施的是第五阶段轻型汽油车地方标准,待国家标准发布后,将实施国家标准。  业界评论员宇辰分析称,北京率先实施地方版的国五标准,与最近一段时间北方地区大范围的雾霾天气有关。他称,北京率先升级国四排放标准,将对国内其他城市有示范和带动作用。  不过,有业界人士担忧,北京从2月1日就开始实施京五标准,显得过于仓促,无论是从企业、消费者还是燃油企业层面,可能都还没准备好。  “其实北京实行国五标准很早就有消息曝光的,企业也是有时间作准备的。而且,北京市的500多万辆汽车中,绝大部分的消费是乘用车,要提升到国五标准排放难度并不高。”宇辰亦认为,从油品来说,北京也比国内其他地区更具备实行国五标准的条件。不过,他同时也称,京城率先实施地方版的国五标准后,这些汽车一旦出京行驶就会遇到“麻烦”。  “北京实行国五标准,最先警觉的应该是石油部门。”宇辰强调,欧盟国家在执行欧五标准时,将汽柴油的含硫量降低至10ppm。但我国除了北京执行京五标准,上海、珠三角、江苏等执行国四标准外,其余地区仍是国三标准(含硫量不超过150ppm),燃油的含硫量普遍仍为欧洲的十多倍。  对此,北京市环保局亦称,目前北京市周边省市供应的是国三标准汽油(硫含量小于150ppm)和国一标准柴油(硫含量小于2000ppm),与北京市目前供应的“京五”油品有较大差距。  “特别是新车,到其他省市,加的都是国三,甚至国二的油,这会给汽车的使用带来怎样的影响?这是汽车企业、政策制定部门,尤其是石油部门都应该思考的问题。”宇辰称。

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