三问沉船事故为什么没有向外求救-【新闻】

三问沉船事故:为什么没有向外求救?

昨天长江江面上产生的一起气象灾害牵动了申都市民的心，“东方之星”客轮遇龙卷风倾覆。上海市气象局首席处事官傅易介绍说，我国并不是龙卷风多发国家，产生的概率非常低，因此，并没有专门针对龙卷风的相关预警。“龙卷风会呈此刻陆地上，也会呈此刻湖面上、江面上，凡是是陪同着强对流天气呈现，并且是一种非常小标准的现象。”

为什么没有龙卷风预警

“东方之星”水面以上的高度约10米，水下深度约3米，对比于见惯风波的海船，船体受风面大，吃水浅，一旦遭遇大风，非常容易产生倾覆。气象雷达监测资料阐明，“东方之星”沉船时水域风力在12级以上，如果风从船的一侧吹，很有可能导致船体向一侧翻倒，短时间内使整个船体以“倒扣”的姿势入水。

别的，搜救过程中，长江该航段会部署必然范畴的禁航，以利于救援工作的开展。针对有人员可能被江水冲走，按规定，失事水域附近尤其是下游的船只都有寻找、搜救人员的义务。 王文佳

为什么搜救难度大

长江海事局有关负责人介绍，游轮突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆，其时船上大大都人都筹备休息，因此，变乱产生时该船没有向外发出任何求救信号。船长、轮机长和部门海员也并没有留在船里组织救援，而是游到岸边报了警。船长的表述是：“7个人从淹没的所在往岸上游，到了岸边报警。”按照此前海事部分公布的数据，失事的“东方之星”轮船长76.5米，型宽11米，河南头条网消息：，型深3.1米，核定搭客定额为534人。

有关海事搜救专家暗示，这次“东方之星”沉船事件，事发后的搜救难度很大，关系到潜水人员如何进入舱内、找到搭客如何打破约15米深的水深来到水面上、时间长了还要考虑向有生命迹象的船舱输入氧气等问题。

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