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成品油零售限价调价搁浅 成品油进口套利环比下降

发布时间:2022-06-29 11:34:36 阅读: 来源:油锯厂家
成品油零售限价调价搁浅 成品油进口套利环比下降

近期,受OPEC坚定的减产态度以及原油库存下降、美元走弱等利好消息支撑油市,国际原油隔夜收盘继续大幅回升。受此利好提振,成品油零售端调价预期由负转正。

成品油零售限价调价搁浅

截至1月10日,本轮第8个工作日,据测算原油变化率为0.32%,原油估价55.283美元/桶,较基准价涨0.176美元/桶,对应幅度上调25元/吨,暂预计1月14日24时成品油零限价不调整。

分析师昨日在接受记者采访时表示,本轮成品油零售限价调价搁浅概率较大。由于消息面频繁传送利好,国内主营单位及地方炼厂成品油批发价格呈现涨势,业者操作增多,市场成交有所改善。目前国内原油变化率处于负值低位,距离限价调整还有两个工作日,若原油继续上涨,将带动变化率由负转正且在正值区间增长,因此不排除1月14日24时汽柴油零售限价小幅上调的可能。

成品油分析师昨日告诉记者,原油价格持续大幅攀升,成品油凭借原油东风,价格连续走涨,昨日主流汽油柴油报价仍保持宽幅上调。其中华北、华东汽柴油报价推涨50元/吨至200元/吨,近期下游有采购备货暂告一段落,价格走高后开始减量。

对于后市的预测,胡雪表示,原油连涨后高位震荡整理,涨势或暂有缓和,加之市场业者对于高位资源的接受度有所下滑,后市汽油柴油推涨力度或有所缩窄。不过考虑到区内主营商家月底销售任务部分有提前达成,出货压力暂时不大,预计近日市场商家汽油柴油报价或维持坚挺,以观望后市为主。

成品油进口套利环比下降

2018年12月新加坡汽、柴油价格双双下跌,成品油进口套利得以走高。但业内人士预计,2019年1月份成品油进口套利环比或有下降。

据金联创监测成品油进出口套利数据显示,2018年12月3日~28日,国内汽、柴油行情先扬后抑,整体来看,汽、柴油价格呈下跌趋势。其中,汽油市场行情跌幅为98元/吨,柴油市场行情下跌333元/吨。与此同时,新加坡汽、柴油行情双双下挫,12月成品油进口套利环比均有上涨。

从进口方面来看,以华南市场为例,2018年12月3日~28日,华南地区新加坡汽油进口利润均值为844元/吨,盈利环比增加155元/吨;柴油进口利润均值为623元/吨,盈利环比增加82元/吨。12月,新加坡汽、柴油进口套利环比双双上涨。“2018年12月,国际原油期货价格震荡下跌,国内成品油零售价(截至12月27日)兑现一次下调。山东地炼及周边行情大幅下跌,区内主营单位汽柴油价格先扬后抑,市场交投气氛转淡。与此同时,纵观12月,新加坡汽、柴油市场行情亦有下跌,且跌幅超越国内。综合来看,12月新加坡汽、柴油进口套利环比均有上涨。”金联创成品油分析师姜娜表示。

从出口方面来看,以华南市场为例,2018年12月3日~28日,国内汽油出口利润均值为-1126元/吨,亏损环比减少96元/吨;柴油出口利润均值为-519元/吨,亏损环比增加109元/吨,国内汽油出口套利仍为负值,但亏损幅度环比涨跌不一。

“2018年12月中上旬,新加坡汽、柴油价格跟随原油期货震荡走低。与此同时,国内零售价兑现下调,主营炼厂汽柴油价格顺势走低,汽、柴油出口亏损相对加深。12月下旬,新加坡汽、柴油价格继续下探,同时,主营炼厂汽柴油价格维持稳定,汽、柴油出口亏损幅度再度加深。整体来看,12月份主营炼厂汽、柴油价格跌幅有限,新加坡汽柴油价格则大幅下挫,导致月内国内汽、柴油出口亏损均明显加深。”姜娜表示,后市来看,国际原油期货或先扬后抑,柴油需求明显萎缩,汽油需求相对平稳,主营单位以维持宽松优惠政策出货赶量为主,汽、柴油市场行情或继续承压。同时,新加坡汽、柴油价格以震荡整理为主,预计2019年1月份成品油进口套利环比或有下降。

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