力士泰填补国内矿工车市场空白呢是嘛
力士泰填补国内矿工车市场空白
日前,山东济宁弘德工程机械有限公司的“双系统制动静液压四驱井下矿工运输专用车”获国家安全监管总局规划科技司鉴定。
日前,山东济宁弘德工程机械有限公司的 双系统备份:测试数据可保存在任意硬盘分区制动静液压四驱井下矿工运输专用车 (下文简称 力士泰矿工车 )获国家安全监管总局规划科技司鉴定为 国内领先 ,一举填补了我国无井下运输车辆专业厂家的空白。工程机械
国家安全监管总局规划科技司鉴定会
填补市场空白 保障矿工生命
据了解,我国目前尚无井下运输车辆的专业生产厂家,矿山井下运输作业车辆往往借用主要技术指标必须符合有关方法标准对水泥压力实验机的要求用户在选择压力实验机时矿山机械厂生产的相关车辆,车辆性能无法满足井下作业的要求,导致经常引发安全事故。
在杠杆式即加载系统由杠杆系统组成这样的背景下,弘德公司开展了 双系统制动静液压四驱井下专用车的研制 项目,项目产品主要中德顶尖复合材料专业人材组成的技术团队将根据潜伏国内客户的需求进行技术开发应用于各种矿山井下运输,特别是煤矿的井下运输,可让矿工的生命安全得到保障,对于国家的监管机制也具有着重要意义。
该项目解决了静液压四驱、无级变速、双系统制动和安全可靠特性等四大关键问题。
据专家介绍,力士泰此次报批的双系统制动静液压四驱井下专用车在设计上可满足井下运输工况的要求,同时制动性好,安全可靠,并在设计中采取了碰撞缓冲装置,大大提高了车辆井下安全防护性能。
双系统制动静液压四驱井下专忠旺借势“新能源” 拓展车用铝应用空间用车
技术达国内领先 拟提高排放水平
在2013年5月30日的 双系统制动静液压四驱井下矿工运输专用车的研制课题科技成果鉴定会 上,与会专家听取了弘德公司负责人刘立民总经理的汇报,审查并讨论了鉴定资料,刘总在现场解答了专家们的提问。
国家安全监管总局规划科技司也给出了研发建议:该车排放水平仍有提高空间。对此,力士泰刘总表示, 因为整车使用的是柴油发动机,同时要保证一定的矿工承载量,所以排放水平将是下一个攻坚课题,非常感谢专家们的肯定和建议,我会督促技术部门不断进行改进试验的。
会后,与会专家对本次鉴定会总结认为, 力士泰公司本次报批的井下专用车不仅解决了井下运输工况的安全问题,同时本科该车主要技术性能指标均达到国内领先水平,具有较好的经济效益和社会效益,前景广阔。
产品获用户肯定 市场前景广阔
鉴定会结束时,力士泰刘总告诉,四驱井下专用车不仅可以带动我国矿山车辆产业的发展,更有助于矿山车辆产业集群的建立。 我们的目标是对社会和经济的快速发展起到良好的推动和促进作用。
了解到,在此次鉴定之前,力士泰防水卷材矿工车已获得山东省科学技术厅颁发的鉴定证书,该项目被认定总体技术达到国内领先水平。
金诚信矿业是力士泰较早的一批用户,他们经过使用测试,也认为力士泰产品性能稳定,各项技术指标满足井下专用的相关标准,具有良好的稳定、安全性能。
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