上海地铁效应日趋减弱莘庄居民起搬家念头万芳
上海:“地铁效应”日趋减弱 莘庄居民起搬家念头
1997年7月1日延伸至莘庄的地铁线路正式通车了。原先在人们心目中遥远的莘庄一下子被拉近了很多,现在以莘庄地铁为卖点的楼盘不计其数,莘庄也成了上海的一个人口聚居区。经过这几年的发展,该地区人口密度大幅增加,但是莘庄地铁站还是那个莘庄地铁站,但每天乘坐的人已经不知翻了多少倍。很多上班族乘坐地铁已经是无奈的选择。 先听一听每天从莘庄坐地铁上下班的张小姐对此的描述吧。“我现在早上都不敢化妆了,生怕上了地铁后口红碰到人家衣服,实在是太拥挤了。”另一位每天从莲花路地铁站上下车的赵先生说,“每天上下班高峰时间,在起点站就已经很拥挤了,到了莲花路站,就很难挤上车了。每天都是地铁站的工作人员在车厢外将我硬推上车的,不然车门就关不上了。”
虽然说上下班有地铁坐,但是这里的居民并不感到有多方便,附近小区每天开班车到地铁站也需要二十几分钟,而且各个小区的班车都在高峰时段向地铁进发。小区的班车将更远地区的居民也大批的往地铁运送,使原本就已经超负荷的地铁站更加拥挤。
如今,轨道交通5号线也已经开通,终点站分别是天星路和莘庄站。其实,5号线就是1号线的西延伸段,现在每天早上从5号轨道沿线地区坐地铁到市区的人们也要在莘庄站换车,也就是说,莘庄地铁的压力将变得更大。
而在一号线的另一端泰和路站(现更名为共富新村站),在经历多次“即将通车”的消息后,正式通车时间仍然被“预计”在今年年底。即便这一次真的能如期通车,地铁在楼市中的效应也已经用足了。
据记者在共富新村站附近调查时发现,共富新村的二手房单价年初时在6300元以上,当时正值上海楼市高速上升的阶段。如今,二手房中介挂牌价在5700元左右。稍微新一点的共富四村其价格也仅仅在6000元上下,这都明显低于年初的价格水平。附近中介公司的一位经理说,这里的房价已经把地铁因素透支进去了,反正它总要通的,至于是否年底能开通,对现在的房价不会有什么影响。
目前该地区由于其它配套设施还不尽完善,房价缺少支撑点,二手房价格较年初时已有下跌现象的发生。新开盘的房子,房价在6100~6800元。虽然买者众多,但是对周边二手房形成了打压。
从总体上说,一号线的两端目前情况还有很大差别,莘庄聚居区形成已经有10年左右,一条地铁线承担不起这么大的居民体量。部分居民有搬离该地区的愿望。而共富地区由于房价在过去上涨过快过高,配套设施和人气都没有跟上,短期内还有理性回调的可能。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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